Peugeot D4

Peugeot busjes ofwel: Les Fourgons “Nez de Cochon”, types D3A, D4A, D4B en
Vrachtwagentje Q3A

Bouwjaren en productie aantallen:
D3A van 09-1941 tot 01-1951 18351 stuks
D4A van 08-1955 tot 01-1960
D4B van 01-1960 tot 05-1965 57881 stuks (D4A+D4B)
Q3A van 10-1948 tot 04-1950 4207 stuks

De D3A was in den beginne uitgerust met een tweetakt 2 cilinder 725 cm³ motor, later vervangen door
een tweetakt 2 cilinder 1010 cm³, vervolgens de 202 motor van 1133 cm³, en uiteindelijk de 4 cilinder 1290 cm³ van de 203.

De D4A en D4B waren leverbaar in benzine uitvoering en als diesel, de D4AD en D4BD.
De D4A/B was uitgerust met het benzine blok van 1468 cm³ uit de 403, voorzien van de cilinderkop van de 203; dan wel met de bekende “Indenor” diesel van 1816 cm³, eveneens bekend van de 403.
De Q3A was uitgerust met de 1290 cm³ motor, die later ook in de 203 en de D3A werd toegepast.

Literatuur:
• Les Fourgons “Nez de Cochon” de mon père CPV, D3A, D4A, D4B
De Chenard & Walcker à Peugeot
• La Production PEUGEOT de 1948 a 1968